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EMIS-中國汽車行業 2018年第三季度報告

日期：2025-04-04 18:49
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摘要：EMIS-中國汽車行業 2018年第三季度報告

中國汽車行業2018年**季度收入20778億元人民幣，同比小幅下降 0.8％。 2018年初，財政部取消車輛購置稅優惠政策，這對消費者的購買意愿產生了一定負面影響。受其影響，一些主要汽車制造商不得不通過降價來吸引更多消費者。EMIS-中國汽車行業 2018年第三季度報告

2018年**季度，商用車產量增長推高了整個汽車市場產量。商用車產量同比增長13.1%，達到 110萬輛，而汽車產量則達到 700萬輛，同比大幅增長10.1%。中國汽車工業協會公布的數據顯示，由于需求增加，2018年上半年新能源汽車累計產量同比大幅增長94.9％，達到 41.3萬輛。EMIS-中國汽車行業 2018年第三季度報告

得益于商用車銷量的增長，2018年**季度汽車總銷量達到 690萬輛，同比增長 8.4％。其中，商用車銷量達到 120萬輛，同比漲幅達15.5％。2018年上半年，由于補貼政策調整與消費理念改變，新能源汽車銷量同比猛增 111.5％，達到 41.2萬輛。

由于進口量下降，2018年**季度中國汽車行業貿易逆差為62億美元，同比下降33.3％。 2018年4至6月，汽車進口額為105億美元，同比下降17.3％。EMIS-中國汽車行業 2018年第三季度報告

為提升當地企業的創造能力和競爭力，中國政府決定進一步開放汽車制造業。 2018年6月28日，商務部和發改委發布《外商投資準入特別管理措施（負面清單）》（2018年版）。新政策規定，2018年取消專用車、新能源汽車制造企業的外資股比限制，2020年取消商用車制造企業外資股比限制。2022年取消乘用車制造外資股比限制，以及同一家外資汽車廠商可在國內建立兩家及兩家以下生產同類整車產品的合資企業的限制。EMIS-中國汽車行業 2018年第三季度報告

產量

由于商用車產量上升，2018年**季度汽車產量持續高速增長，產量達700萬輛，同比漲幅達10.1％。商用車產量同比增長 13.1％，達到 110萬輛。 在此期間，卡車產量同比增長22.2％，達到 754699輛。 2018年**季度，乘用車產量同比增長9.5％，達到 590萬輛。 四門轎車和SUV產量分別同比增長13％和12.5％。EMIS-中國汽車行業 2018年第三季度報告

國家統計局發布的數據顯示，2018年上半年廣東省汽車產量達到150萬輛，位居國內之首。

銷售收入

報道，由于一些主要上市汽車廠商收入大幅下滑，汽車行業2018年**季度銷售收入同比略降0.8％，為20778億元人民幣。 海馬汽車集團有限公司2018年上半年收入為27億元人民幣，同比下降46.7％。由于汽車價格下跌，東風汽車 2018年上半年的收入降至58億元人民幣，同比降幅達28.9％。

細分市場機會

近幾年來，新能源汽車市場吸引了眾多投資者，與SUV一樣，成為當前*具活力的細分市場之一。過去三年，這兩大細分市場是乘用車增長的主要來源。2017年，新能源汽車銷量同比增長53.3％，達到768059輛，而SUV銷量為1030萬輛，同比增長14.9％。

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