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  • 主要特點 主體和主要部件均由耐腐蝕的不銹鋼制成。 配有流量調(diào)節(jié)機構(gòu)和用于調(diào)節(jié)閥門關(guān)閉時間的針頭。 由于至先導管的通道是旁通通道，因此不會因波浪而從球閥產(chǎn)生間歇性供水，從而提供了安靜，穩(wěn)定的供水。
  • 主要特點 主體和主要部件均由耐腐蝕的不銹鋼制成。 配有流量調(diào)節(jié)機構(gòu)和用于調(diào)節(jié)閥門關(guān)閉時間的針頭。 由于至先導管的通道是旁通通道，因此不會因波浪而從球閥產(chǎn)生間歇性供水，從而提供了安靜，穩(wěn)定的供水。
  • 主要特點 主體由銅制成，不會生銹。 由于我們生產(chǎn)了具有通用調(diào)節(jié)機制的產(chǎn)品以及針對寒冷地區(qū)的產(chǎn)品，因此可以根據(jù)情況進行選擇。
  • 主要特點 主要特點 主體由銅制成，不易生銹。 由于我們生產(chǎn)了具有通用調(diào)節(jié)機制的產(chǎn)品以及針對寒冷地區(qū)的產(chǎn)品，因此可以根據(jù)情況進行選擇。
  • 主要特點 主體由銅制成，不會生銹。 由于我們生產(chǎn)了具有通用調(diào)節(jié)機制的產(chǎn)品以及針對寒冷地區(qū)的產(chǎn)品，因此可以根據(jù)情況進行選擇。
  • 主要特點 用于寒冷地區(qū)的恒定水位閥。 配備有排水機構(gòu)和流量調(diào)節(jié)機構(gòu)。 防紅水措施：螺紋型=可以采用青銅制成的主體+可以容納管端芯 由于至先導管的通道是旁通通道，因此不會因波浪而從球閥產(chǎn)生間歇性供水，從而提供了安靜，穩(wěn)定的供水。
  • 主要特點 用于寒冷地區(qū)的恒定水位閥。 配備有排水機構(gòu)和流量調(diào)節(jié)機構(gòu)。 防紅水措施：螺紋型=可以采用青銅制成的主體+可以容納管端芯 由于至先導管的通道是旁通通道，因此不會因波浪而從球閥產(chǎn)生間歇性供水，從而提供了安靜，穩(wěn)定的供水。
  • 主要特點 用于寒冷地區(qū)的恒定水位閥。 配備有排水機構(gòu)和流量調(diào)節(jié)機構(gòu)。 防紅水措施：螺紋型=可以采用青銅制成的主體+可以容納管端芯 由于至先導管的通道是旁通通道，因此不會因波浪而從球閥產(chǎn)生間歇性供水，從而提供了安靜，穩(wěn)定的供水。
  • 防水措施：螺絲式=青銅控制體+青銅管端芯，名流供水裝置 元素容器 元素容器 元素供水、非自力供水、非自力供水、間歇供水、靜息供水和補水供水。
  • 防水措施：螺絲式=青銅控制體+青銅管端芯，名流供水裝置 元素容器 元素容器 元素供水、非自力供水、非自力供水、間歇供水、靜息供水和補水供水。
  • 防水措施：螺絲式=青銅控制體+青銅管端芯，名流供水裝置 元素容器 元素容器 元素供水、非自力供水、非自力供水、間歇供水、靜息供水和補水供水。
  • 防水措施：螺絲式=青銅控制體+青銅管端芯，名流供水裝置 元素容器 元素容器 元素供水、非自力供水、非自力供水、間歇供水、靜息供水和補水供水。
  • 防水措施：螺絲式=青銅控制體+青銅管端芯，名流供水裝置 元素容器 元素容器 元素供水、非自力供水、非自力供水、間歇供水、靜息供水和補水供水。
  • 防水措施：螺絲式=青銅控制體+青銅管端芯，名流供水裝置 元素容器 元素容器 元素供水、非自力供水、非自力供水、間歇供水、靜息供水和補水供水。
  • RD-31N RD-31FN RD-33FN RD-32N RD-32FN RD-34FN RD-35 RD-35F RD-36 RD-36F 主な特徴 本體SCSで赤水追放、ステンレス配管にも使用できます。 低騒音設計です。 FC製従來品と比べ約50％も小型?軽量化されています。 ダイヤフラムが破損しても水は外部に漏れません。 本體に圧力計を直接取り付けることができます。（二次側(cè)のみ）
  • RD-31N RD-31FN RD-33FN RD-32N RD-32FN RD-34FN RD-35 RD-35F RD-36 RD-36F 主要特點 其他可用的車內(nèi) SCS 中型不銹鋼流。 低噪音設計。 FC制造產(chǎn)品的比例、其他產(chǎn)品的體積、產(chǎn)品的重量約為50%。 立即使用隔膜，水屋不合格外漏。 壓力表可直接安裝在汽車上。 （下一個關(guān)鍵點）
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